車高調取付後日談

TEINの車高調を変えてしばらくは、快適な乗り心地を堪能してました‥が!

 

新東名120キロ走行辺りからハンドルに違和感が‥

なんかハンドルがガタガタする😰

しばらくすると100キロでガタガタするように‥

 

またしばらくすると80キロでもガタガタする‥

これはもしかして‥ジャダー?

休日まで何とかもって原因究明でジャッキアップ⤴️

取り付けのボルトの緩みなどを見たり、ハブやら取り付けたサスペンションやら、スタビリンクやらゆすってみたが、ガタつきは確認出来ず🤔

いつもお世話になってる車屋さんに見てもらったが、タイヤバランスをみてもらい各接合ボルトを増し締めした程度。

な、直ってない😥

ネットで検索

ATFが原因など、ブレーキが原因など、様々な要因が出てくる中でブレーキが怪しいかな〜?って思ったり、10万キロ1度も変えてないATFかな〜?って思ったり

ハブかな〜って思ったり

経験値が少なくて解決策は見えて来なくて、とりあえずATFとハブリングを変えてもらう事に!

 

そしてドック入りを待つ間も無駄には出来ず、色々探った結果

目に見て原因は「コレだ!」って思う箇所を発見💡

 

 

運転席側

 

助手席側

 

分かりますか?

 

ハンドルは真っ直ぐです

 

 

そう!タイヤがはみチン

いや、はみ出しているではないですか!

そうトーアウトになってるのが原因と思われる

とりあえずATFとハブリングを交換したら、アライメントを取り直します。

 

ハンドルのブレが無く真っ直ぐ走ってたから大丈夫かと思ってましたが、原因はそこにあったのかと反省しました🫣

 

 

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